En esta cuarta entrega del boletín FSAI, compartimos dos intervenciones especialmente relevantes de la última reunión internacional de IFATSEA. ¡Esperamos que os sean de interés!
Presentación a cargo de Bernard Mlynarski, compañero ATSEP de Polonia
Durante la última reunión, se presentaron los resultados de una encuesta internacional en la que participamos varios países europeos. La encuesta aborda dos temas clave:
1. Primera línea de mantenimiento ATSEP para ATC:
Ante la reducción de personal en muchos proveedores, se observan diferentes enfoques para resolver incidencias operacionales:
- El supervisor ATC contacta con un ATSEP de supervisión, que deriva al área correspondiente (modelo difícil de mantener por falta de recursos).
- Delegación del rol de supervisión a técnicos de otras áreas.
- Soporte telefónico durante los turnos de noche.
- Combinación de personal ATSEP con personal de ofimática.
- Trabajo en horario de oficina con procedimientos de respuesta para fuera de horario.
2. Participación ATSEP en grandes proyectos (p. ej. Torres Remotas):
En la encuesta se reporta que, en la mayoría de los casos, suele haber un gestor de proyectos junto a desarrolladores ATM y también se refleja una importante presencia ATSEP con diferentes enfoques:
- Técnicos asignados temporalmente al proyecto con dedicación completa.
- Participación técnica y en formación para compañeros.
- Creación de nuevos perfiles ATSEP vinculados a tecnologías emergentes (virtualización, ciberseguridad, data centers…).
Al final de su intervención, Bernard plantea un caso real en su proveedor: las incidencias del sistema de automatización (equivalente a nuestro SACTA) son atendidas inicialmente por informática. Pide argumentos para defender que estas incidencias deben ser tratadas directamente por personal ATSEP. Las aportaciones fueron claras:
- Son sistemas operacionales que requieren formación y acreditación/licencia ATSEP.
- Un intermediario puede suponer pérdida de información crítica.
- El tiempo de respuesta es clave: sin filtros innecesarios.
- Quien actúa ante una incidencia de un sistema operacional forma parte del sistema funcional: se requiere conciencia situacional y conocimientos específicos del entorno ATM.
Ponencia de Nikola Cojic
Nikola Cojic es ATSEP de Montenegro y Tesorero de IFATSEA.
Retos de la Profesión ATSEP
Nikola compartió una reflexión de fondo: muchos reguladores carecen de argumentos para normar nuestra profesión porque desconocen nuestra realidad. A partir de esta idea, abordó varios puntos clave:
- Amenazas como Jamming/Spoofing no solo afectan a pilotos, sino a todos los sistemas que dependen de relojes GPS.
- La carga de trabajo y la fatiga tienen un impacto directo en la seguridad. Muchos errores podrían estar relacionados con esta fatiga, incluso en departamentos de proyectos.
- En informes como el Performance Review Report 2024 de Eurocontrol, no se menciona a los ATSEP, pese a que nuestra labor influye en la capacidad, los retrasos y la continuidad del servicio.
- Las huelgas ATSEP no se visibilizan, aunque en muchos países van de la mano de las de los ATCOs.
- No existen penalizaciones por ausencia de personal ATSEP, lo que invisibiliza el impacto operativo de una plantilla insuficiente.
- ¿Quién decide cuántos ATSEP son necesarios? En algunos centros no hay cobertura continua.
- En estadísticas, no aparecemos como categoría propia. Se nos incluye como “personal auxiliar”.
Nikola cerró con una llamada a la reflexión:
Si queremos una profesión con licencias, menos fatiga y mejores condiciones, debemos explicar con argumentos sólidos el porqué. No basta con decir que lo queremos porque otros colectivos lo tienen. Para eso es clave IFATSEA: construir un discurso común basado en experiencias reales de todos los países.
