Para todos aquellos que no habéis podido acceder al correo de AENA, os adjuntamos el documento firmado por la Empresa y los Sindicatos presentes en la CSE que contiene el Plan de Viabilidad, la carta que hoy nos ha hecho llegar a todos los empleados el Presidente de AENA, así como una primera circular de RRHH donde se empiezan a aclarar algunos trámites que hay que seguir para acogerse a este ERE.
Aunque se nos intente vender este Plan de Viabilidad como la solución «suave» para garantizar la estabilidad laboral y el futuro de AENA, mucho nos tememos que este plan tenga todavía «letra pequeña» pendiente de desarrollar y que no se dudará en aplicar a partir del año que viene como la situación económica, así como la evolución del tráfico aéreo y número de pasajeros que utilizarán nuestros servicios en Aeropuertos y Navegación Aérea no mejore. Entre tanto, sólo nos queda la esperanza.
Acabar diciendo que, ante determinadas noticias aparecidas en los médios de comunicación acerca del Plan de Viabilidad y de su anterior borrador, recordar a todos y especialmente a los profanos que visitan nuestra web, que AENA se financia a través de las tasas que se cobran por uso de los servicios aeroportuarios y de navegación aérea. Esto es, AENA no le cuesta un duro al contribuyente español. Si alguien duda de nuestra palabra no tiene mas que ir a la web de AENA y consultar la Memoria del 2011. No es el caso del transporte por carretera o por ferrocaril, cuyas infraestructuras paga el Estado, y tampoco es, ni mucho menos, el caso que describe el siguiente link :
Inversión pública en el Aeropuerto de Castellón
